Der World Carfree Day findet am 22. September in vielen Ländern der Welt statt. Es steht unter dem Motto "Stadt als Raum für Menschen, als Raum für das Leben". An diesem Tag sind Autofahrer und Motorradfahrer eingeladen, die Nutzung von Fahrzeugen aufzugeben.
Zum ersten Mal fand 1998 in Frankreich der „Tag ohne Auto“ statt, und 2001 wurden über tausend Städte in 35 Ländern der Welt (Japan, Brasilien, Kanada usw.) offizielle Teilnehmer der Veranstaltung. Seit 2002 veranstaltet die Europäische Kommission die Europäische Mobilitätswoche (16. bis 22. September), die dem Tag ohne Auto gewidmet ist.
Während dieser Woche führen die Organisatoren Kampagnen durch, um die Menschen an die schädlichen Auswirkungen von Autos auf die Umwelt zu erinnern. Der 22. September in Paris blockiert traditionell die zentralen Straßen der Stadt. Der Zugang zu ihnen ist an diesem Tag nur für Elektrofahrzeuge und Taxis gestattet. Jeder kann Fahrräder an speziellen Stellen gegen Kaution von Ausweisdokumenten kostenlos erhalten. In vielen ausländischen Städten ist die Fahrt mit öffentlichen Verkehrsmitteln am 22. September kostenlos.
Derzeit nehmen mehr als 100 Millionen Menschen in 1.500 Städten weltweit an der Aktion "Tag ohne Auto" teil. Leider ignorieren die Behörden der überwiegenden Mehrheit der russischen Städte dieses Ereignis. 2005 nahm nur Belgorod an der Veranstaltung teil, 2006 trat Nischni Nowgorod der Veranstaltung bei, und 2008 begannen in Moskau Aktionen. Im Jahr 2010 haben sich der World Wildlife Fund of Russia, die lokalen Behörden von St. Petersburg, Tver und einigen anderen Städten der Organisation von Veranstaltungen am autofreien Tag angeschlossen.
In Moskau wurden die Einwohner gebeten, sich zu weigern, in Privatwagen zu reisen und die Dienste des Kapitaltransports in Anspruch zu nehmen. Die Kosten für Tickets pro Tag ohne Auto wurden halbiert. Die Organisatoren der Aktion empfahlen den Fahrern außerdem, ihre Automotoren anzupassen, wodurch die schädlichen Luftemissionen um 10% reduziert würden, die Motoren bei Stopps abgestellt würden und weniger ein persönliches Auto benutzen würden.
In den Städten der Welt, die sich um den Zustand der Umwelt sorgen (Amsterdam, Kopenhagen, Stockholm, Oslo usw.), beteiligen sich die lokalen Behörden nicht nur aktiv an der Organisation des Tages ohne Auto, sondern beschränken im Allgemeinen auch die Nutzung einzelner Autos durch die Bewohner und führen Aktivitäten zur Entwicklung der Öffentlichkeit durch Verkehr, für den Bau von Fußgängerzonen und den Bau von Radwegen.
